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  Revue de presse - La cote d'alerte dépassée

Toujours plus haut, le prix du carburant n’est pas près de redescendre. On n’ose imaginer ce que nous coûterait le gazole si nous n’étions préservés d’une flambée plus importante encore par un euro fort.
Face à une situation qui risque d’empirer, l’OTRE tire la sonnette d’alarme.

« La barre symbolique des 100 $ le baril de brent ne tardera pas à être franchie, amenant les prix du gazole à des niveaux considérables. Depuis la rentrée de septembre, l’augmentation a été de 5.5 %, constate l’OTRE dans un communiqué.

« Au rythme où monte le prix du carburant, les PME de transport routier ne pourront pas le répercuter sur leur prix de vente. Les marges actuelles sont telles que si rien n’est fait afin de soulager les coûts d’exploitation engendrés par cette crise, de nombreuses PME de transport routier françaises seront amenées à déposer leur bilan comme en 2005, période la plus critique depuis 20 ans.
Il existe bien la clause légale d’indexation sur le prix du carburant. Mise en place par la Loi sur la sécurité et le développement des transports en 2005, elle n’est que très peu appliquée en raison de la forte concurrence sur le marché, marqué par l’imprégnation d’acteurs européens à la fiscalité gazole 30 % inférieure ».

Les fêtes de fin d’année…

« C’est pourquoi, alors que la cote d’alerte est atteinte, l’OTRE en appelle au Président de la République et à son Gouvernement afin que des solutions qui permettent aux PME de continuer leur activité dans des conditions décentes soient trouvées.
Sans cela, c’est l’approvisionnement même des fêtes de fin d’année qui pourrait s’en trouver très gravement perturbé.
N’attendons pas que le feu se soit développé pour l’éteindre ! Mais donnons-nous les moyens de circonscrire son foyer au départ. L’OTRE réunit ses adhérents et ses structures sur le sujet. »

Dans un communiqué intitulé « Scandale à la livraison aux entreprises », l’OTRE accuse les sociétés pétrolières de créer une pénurie artificielle du gazole qui contribue encore à faire grimper les prix.

Lu dans Flash Transport
08-11-2007