Le chronotachygraphe numérique en question
LE CHRONOTACHYGRAPHE NUMERIQUE EN QUESTION Le 5 août, l’Europe des 25 + l’Islande, la Suisse, la Norvège et le Liechtenstein devront avoir mis en place le nouveau chronotachygraphe. Certains Etats en sont très loin, non seulement les nouveaux entrants dans l’Europe mais aussi des pays comme le Portugal, le Royaume Uni, la Belgique, le Luxembourg semblent très en retard sur les démarches à effectuer. Une fois encore la France se veut un pays précurseur en la matière de même que l’Autriche dont on connaît l’amour pour les camions. Y aura-t-il un délai d’adaptation, la date fatidique sera-t-elle repoussée… pour tous ? En France les cartes devraient être mises en vente début mars, elles seront au nombre de 4 : entreprise, conducteur, contrôleur et atelier. Il reste à savoir à quels prix elles seront facturées aux entreprises et qui paiera celle affectée au conducteur (avec photo) propriété de celui-ci et valable 5 ans. Ces cartes sont de même format, de couleur blanche pour le conducteur, de couleur jaune pour l’entreprise, bleue pour le contrôleur et rouge pour l’atelier. Remplacement des appareils analogiques défectueux : Seuls les appareils montés sur les véhicules immatriculés avant le 01 janvier 1996 seront obligatoirement remplacés par un numérique. Sur les véhicules plus récents, ils pourront être réparés.
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