Le 15/11/00, un contrôle pratiqué de 7 heures à 11 heures par les agents du Benelux, de l’Allemagne et de la France a permis de contrôler 124 poids lourds dont 115 de l’U.E. (6 hors UE + 3 autocars). 52 % des infractions constatées concernent la réglementation sociale
11 % des P.L. ont été immobilisés,
13 consignations ont été demandées,
Sur 28 camions pesés : 12 étaient en surcharge,
Le P.L. transportant des matières dangereuses était en règle,
Aucune infraction du limiteur n’a été relevée,
1 P.L. a été verbalisé pour falsification des documents de transport,
4 P.L. n’ont pu présenter de feuilles d’enregistrement,
6 conducteurs marchandises et 1 autocariste étaient en infraction par rapport aux temps de repos,
6 autres conducteurs marchandises + 2 hors U.E. étaient en faute vis à vis des temps de conduite,
7 titres administratifs manquaient à l’appel (6 UE + 1 hors UE). Va-t-on vers une harmonisation dans le domaine des contrôles, mais les comportements sont-ils eux, harmonisables ?
Euro Contrôles Routes devraient accueillir l’Espagne et le Portugal.