RESPONSABILITES

Notre profession est habituellement affublée de tous les maux, immobilisme, manque de solidarité, division, nombrilisme etc….
Mais, depuis le 25/06/03, elle a su montrer, bien au contraire, que devant l’adversité elle était capable de se mobiliser dans l’unité et de devenir force de proposition.

Depuis longtemps, l’OTRE alerte du péril grandissant devant lequel se trouvent nos entreprises, marquées par l’effondrement évident de notre pavillon, confrontées à une concurrence largement favorisée par des conditions d’exercice de la profession plus avantageuses.

Devant de telles conditions, nous pouvons attendre et assister passivement à l’aggravation de la situation, en observateur de la disparition programmée, voire souhaitée de nos entreprises ou réagir et se lever dans un sursaut que l’OTRE a pour sa part voulu et initié.

Nous refusons d’accompagner le déclin de notre profession,
2003 est l’année du sursaut, ensemble nous sauverons le pavillon routier français.

Pour ce faire, depuis plusieurs mois, 4 organisations professionnelles (Aftri, Otre, TLF, Unostra) travaillent ensemble afin de proposer une plateforme de mesures d’urgence indispensables à un reéquilibrage des chances en Europe.

Bien sur, cette mobilisation des principales fédérations françaises du transport routier ne peut suffire si elle n’est pas accompagnée par une prise de conscience simultanée des acteurs de notre profession (Pouvoirs publics, représentants sociaux, clients ...) y compris des chefs d’entreprise eux mêmes.

L’aftri, l’OTRE, TLF et l’Unostra ont assumé leurs responsabilités, je souhaite que chacun, devant l’histoire, sache prendre les siennes.

Jean-Pierre MORLIN