PROJET SECURITE ROUTIERE
La Sécurité Routière est l'affaire de tous

L'O.T.R.E. veut et se doit de tout mettre en oeuvre afin d'être un élément moteur de la mise en place d'un programme de prévention des accidents et de sécurité dans et hors des entreprises de transport. C'est un des facteurs importants pour l'amélioration de l'image du "CAMION" , et du comportement des "CONDUCTEURS" et des "CHEFS D'ENTREPRISE DE TRANSPORT " en France et en Europe.


I/ - MOYENS A METTRE EN OEUVRE
Pour ce faire et dans un premier temps, nous pourrions mettre en place un système de "FICHES SECURITE" qui seraient remplies par les salariés et complétées par les chefs d'entreprises.

A/ - FICHE INCIDENT ROUTIER (P.S./F.I.)
recensant tous les incidents survenus hors des entreprises de transport.

B/ - FICHE D'IDENTIFICATION DES RISQUES ROUTIERS (P.S./F.I.R.)
recensant les dangers routiers dans le cadre du travail.

C/ - ETAT DU RISQUE ROUTIER EN ENTREPRISE
a) Analyse et coût des sinistres
b) Action de l'entreprise

D/ - CREATION DE DEUX BASES DE DONNEES
* Mise à disposition par l'OTRE sur le site Internet de toutes les informations relatives à la "Fiche d'Identification des Risques" et création d'un comité de sécurité qui étudiera toutes les informations recensées avec les partenaires concernés afin de réfléchir aux mesures à mettre en place pour améliorer la sécurité.
* Création d'une base de données gérée par l'O.T.R.E. récapitulant tous les critères relatifs aux incidents survenus et identifiés sur la "Fiche Incident"
* Envisager la possibilité d'annexer à l'ordre de mission la liste des sites dangereux situés sur le parcours à accomplir.

II/ - OBJECTIFS :

A/ - Obtenir des statistiques sur l'accidentologie dans les transports routiers, outil de communication avec les Compagnies d'Assurances, les Pouvoirs Publics et les Médias.

B/ - Recenser les causes des accidents et proposer des solutions visant à en limiter le nombre et la gravité.

C/ - Mettre à disposition des transporteurs européens des informations relatives aux dangers pouvant être rencontrés dans le cadre de leur exploitation.

D/ - Impliquer les salariés dans une réflexion conduisant à l'amélioration des conditions de sécurité et donc de travail en et hors entreprise.

E/ - Responsabiliser les salariés et les chefs d'entreprise, et instaurer entre eux un dialogue constructif visant à revaloriser les conditions de travail et de sécurité indépendamment de la taille de l'entreprise.

Pour atteindre les objectifs, le projet sécurité routière doit faire l’objet d’une concertation étroite avec les pouvoirs publics, notamment la délégation interministérielle à la sécurité routière, les préfectures de régions et de départements, les élus, les CRAM ainsi que les associations spécialisées dans le domaine.
A cet effet le projet a été largement communiqué par envoi personnalisé.