Ce sont les gros qui nous ont mis dans la mouise !
À la lecture des déclarations de certains dirigeants de grosses entreprises de transport, cette responsable d’une petite entreprise s’est mise en rage. Elle estime qu'ils sont responsables de ce qui arrive à la profession et qu'il leur est un peu facile à présent de s’en plaindre. Elle trouve surtout insupportable de les voir se poser en donneurs de leçons.
« Je pense lancer une vaste opération Kleenex pour ces pauvres transporteurs qui pleurent devant les camions low cost (puisque voilà leurs nouveaux noms)... Que M. BERTREAU (le président de Norbert DENTRESSANGLE, ndlr) déplore « qu'il n'y a pas suffisamment de barrières à l'entrée de notre pays » me scandalise ! (cf. notre article « Norbert ne brade pas ses prix »)
« Quand, les VRAIS transporteurs réagiront, ils réagiront avec force à ces propos plus que mal venus lorsque que l'on connaît l'immatriculation des camions rouges ! », s’indigne cette lectrice. Elle poursuit : « Pour les camions rouges, c’est souvent un tracteur, un chauffeur, une remorque venus de trois pays différents... mais aucun n'est français. Pareil pour les camions bleus... et ce ne sont pas les seuls... »
Halte aux donneurs de leçons
« Le cabotage existe depuis des lustres, dans notre pays. Il semble même avoir été créé par ceux-là même qui le dénoncent aujourd'hui. On marche sur la tête ! Comment peuvent-ils oser tenir ce genre de propos et dormir tranquille ?
Que dire encore à propos des déclarations d’Alain BRÉAU, président de Mory, qui scande à qui veut bien l'entendre que « les transporteurs qui baissent leur prix sont des imbéciles » (cf. notre article « Ceux qui cassent les prix sont des imbéciles »). Ceci alors que la politique Mory sur la messagerie est de proposer des tarifs à la position en-dessous de 5 €.
Avec M. BERTREAU qui semble se plaindre des camions low-cost, il y a de quoi être scandalisé et je tente de calmer mes propos grâce au clavier car les mots qui me viennent à la bouche sont bien plus virulents ! »
Ils voudraient nous faire pleurer
« Tous les gros transporteurs ont sauté sur l'occasion, lorsqu'elle s'est présentée, pour ouvrir des agences hors de nos frontières, engendrant ce fameux cabotage. Et maintenant M. BUSSEREAU devrait leur donner des Kleenex et les aider ? Qu'ils aillent se moucher en Pologne, Bulgarie et autres pays PECO ! Là-bas, le prix des Kleenex doit être moins élevé qu'ici »
Des noms !
« En plus de l'instauration d'un carnet de cabotage, il faudrait établir la liste des « transporteurs » (mais sont-ils vraiment encore transporteurs et dignes de porter ce nom ?) qui contribuent largement au cabotage et la liste des chargeurs qui en bénéficient. Facile de donner des leçons ! Encore faudrait-il balayer devant sa porte avant de vouloir vendre des balayettes aux autres !
Que l'on supprime donc le remboursement partiel de la TIPP aux transporteurs ayant des agences ou boîtes postales hors frontières et l'État trouvera une partie des moyens nécessaires à la sauvegarde du pavillon français !
Une dirigeante de PME en colère »
Rédacteur : Valérie Chrzavzez
« Ce sont les gros qui nous ont mis dans la mouise ! »
Le lundi 4 mai 2009
http://www.flash-transport.com/portail/Accueil.html